Технологическая сессия «H₂ в движении: лучшие практики в водородном транспорте»

Состоится 29 октября на Международной конференции по водородной энергетике.

В России водородные технологии получают развитие в новых сегментах транспорта. В 2026 году началась сборка двух опытных составов первого российского пассажирского поезда на водородных топливных элементах, предназначенного для эксплуатации на неэлектрифицированных участках железных дорог Сахалина (Источник: ТМХ). Трёхвагонный состав сможет преодолевать до 435 км без дозаправки и перевозить более 850 пассажиров (Источник: аппарат полпреда Президента РФ в ДФО).

Развитие водородных технологий охватывает и сегмент тяжелого промышленного транспорта. В 2026 году компания «Н2 Инжиниринг» презентовала действующий макет карьерного самосвала грузоподъемностью 220 тонн с гибридной энергосистемой мощностью свыше 2 МВт (Проект «Водородный БЕЛАЗ» реализуется с 2025 г. при поддержке Минпромторга России и госкорпорации Ростех). В развитие проекта задействованы более 20 российских и белорусских производителей оборудования и комплектующих, а испытания техники в реальных условиях карьера планируется начать в 2027 году (Источник: Neftegaz.RU).

Перспективы дальнейшего развития водородного транспорта, расширения сфер его применения и внедрения новых технологических решений станут частью более широкой профессиональной дискуссии на технологической сессии «H₂ в движении: лучшие практики в водородном транспорте» Международной конференции по водородной энергетике.

Конференция состоится 29–30 октября в Центре международной торговли (г. Москва, Краснопресненская наб., 12).

В рамках сессии участники обсудят опыт развития водородного транспорта, перспективные технологии и практические подходы к реализации проектов в этой сфере.

Будем рады видеть Вас и Ваших коллег в числе участников Конференции!

Подробнее:
Телефон: +7 (495) 640-34-64
Электронная почта: mail@oilandgasforum.ru
Сайт Конференции: https://ih2con.com/ru
Телеграм-канал «ТЭК&ТОК»: https://t.me/tekandtok